“雙十一”注定是每個(gè)秋天里，億萬(wàn)消費者的狂歡之日。居家之人，圍在周末的電視熒屏前；或是宴會(huì )場(chǎng)上，觥籌交錯之際的先生女士，他們在閑適愉悅的心境里，偶爾想到心儀已久而打了折扣的“寶貝”，正“火速在途”中，無(wú)疑會(huì )幸福感滿(mǎn)滿(mǎn)。
但是有另一群人，他們體會(huì )到的，是更為不同的幸福感。
“紅樓”、高河中心局，三個(gè)電商園，平素的夜晚就很繁忙，到了“雙十一”這天，其場(chǎng)面可想而知。車(chē)輛、人群、堆如丘山的郵件，實(shí)在是讓人有擼胳膊挽袖子，大干一場(chǎng)的激情。物流分公司的員工們，在這個(gè)朗月高照的秋夜，著(zhù)實(shí)大干了一場(chǎng)。
有月初之時(shí)未雨綢繆的部署在先，所以事務(wù)盡管紛雜，但井然有序。機務(wù)部門(mén)對車(chē)況提前進(jìn)行了全面的檢查，及時(shí)消除隱患；安全部門(mén)加強叮囑，警示行車(chē)安全；行政部門(mén)做好后勤服務(wù)。分工不同，責任和擔當是一樣的。
從白天到夜晚，連軸轉。緊張而令人興奮的工作，如同一次戰斗，把同事變了戰士和兄弟。這一天，帶隊領(lǐng)導和普通員工一起，齊心協(xié)力，并肩奮戰在最前線(xiàn)。大家兵分幾處，合理安排，采用人員輪換休息而運輸不停息的模式，確保滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。到了深夜，高河中心局那邊不再卸貨，車(chē)隊便經(jīng)統一調度，馳援“紅樓”。運力，被碼到了頂格。物流人懂得珍惜光陰，知道在企業(yè)需要挽狂瀾于低谷之際，只有一門(mén)心思，抓住機會(huì )，抖擻出“主人翁”的全副精神，才會(huì )有好的未來(lái)。運力在頂格，干勁在頂格，希望就會(huì )在頂格。
相隔幾十公里的兩處戰場(chǎng)，有同一種信念。為了搶進(jìn)度，物流人自己動(dòng)手裝卸，冬至之后的夜風(fēng)，已經(jīng)很有點(diǎn)涼，但是，吹不干他們浹背的熱汗。直到其他物流車(chē)輛散去，物流人留在了最后。整整一天的輾轉，累計裝貨發(fā)車(chē)35臺次，是平日的四倍。夜已深，他們這時(shí)才想起疲倦。
實(shí)際上，自從郵路項目開(kāi)始運營(yíng)以來(lái)，物流人一直是在摸著(zhù)石頭過(guò)河，在探索中前行。最初的日子，設備匱乏，業(yè)務(wù)疏昧。物流人整晚整晚地加班加點(diǎn)，邊實(shí)踐，邊集中討論。領(lǐng)導與員工，真的是擰成了一股繩。眾人同心，其義斷金；同心之言，其臭如蘭。從現在看，真的是“殺出了個(gè)黎明”！
目前，郵路項目的運營(yíng)車(chē)隊，已經(jīng)組建完成，上級公司調撥的物流運輸車(chē)也陸續就位，一旦投入運營(yíng)，無(wú)疑將如虎添翼。企業(yè)的發(fā)展，需要有來(lái)自外界力量的幫扶和紓困。而著(zhù)眼于長(cháng)遠而言，則更當激發(fā)出自身的積極能量，建立起一種長(cháng)效機制，才能維持住經(jīng)久而不衰的發(fā)展動(dòng)力�！半p十一”，既是大考，也是契機和起點(diǎn)。千里之行，始于足下，而當回望，希望每一個(gè)來(lái)時(shí)的腳印，都會(huì )讓人感到溫暖。
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